Bu yazı 1564 kelimedir ve yaklaşık 8 dk okuma süresine sahiptir.
Not: Bu içerik, Maltepe’deki kaldırım işgali ve yaya yolu engelleri sorununa dikkat çekmek ve çözüm önerileri sunmak amacıyla hazırlanmıştır. İçerikte yer alan bilgiler genel nitelikte olup, yasal tavsiye niteliği taşımaz. Yerel yönetimlerin kararları ve yasal düzenlemeler zamanla değişiklik gösterebilir. Güncel ve özel durumlar için ilgili kurumlara danışılması tavsiye edilir.
Maltepe, İstanbul’un hızla gelişen ve kalabalıklaşan ilçelerinden biridir. Bu büyüme, beraberinde kentsel sorunları da getirmektedir. Bu sorunların başında ise Maltepe Kaldırım İşgali ve Yaya Yolu Engelleri gelmektedir. Yayaların en temel hakkı olan güvenli ve kesintisiz yürüme deneyimi, ne yazık ki sıkça karşılaşılan engellerle sekteye uğramaktadır. Araç parklarından seyyar satıcılara, inşaat malzemelerinden iş yeri uzantılarına kadar birçok faktör, kaldırımları adeta bir engelli parkuruna çevirmektedir. Bu durum, sadece Maltepe’nin genel estetiğini bozmakla kalmıyor, aynı zamanda engelli bireyler, yaşlılar ve çocuklu aileler başta olmak üzere tüm vatandaşların günlük yaşam kalitesini düşürüyor ve ciddi güvenlik riskleri oluşturuyor.
Kısa Özet
Maltepe’de kaldırımların ve yaya yollarının araçlar, seyyar satıcılar ve çeşitli eşyalar tarafından işgal edilmesi, kent yaşamının önemli sorunlarından biridir. Bu durum, özellikle engelli bireyler, yaşlılar ve çocuklu aileler için ciddi güvenlik riskleri oluşturmakta ve erişilebilirliği ortadan kaldırmaktadır. Uluslararası standartlar, kaldırımların geniş, kesintisiz ve engelsiz olmasını vurgularken, Maltepe’deki mevcut durum bu idealden uzaktır. Yasal düzenlemelere rağmen denetim eksikliği ve toplumsal duyarsızlık sorunu derinleştirmektedir. Çözüm için toplumsal farkındalığın artırılması, etkin denetim mekanizmaları, akıllı şehircilik uygulamaları ve altyapı iyileştirmeleri büyük önem taşımaktadır. Herkes için daha yaşanabilir bir Maltepe, ancak ortak çaba ve sorumluluk bilinciyle mümkün olacaktır.
Maltepe’de Yaya Yollarının Mevcut Durumu: Bir Kent Sorunu
Maltepe’deki kaldırımlar, ne yazık ki yalnızca yayalara ait olma işlevini kaybetmiş durumdadır. İlçenin birçok noktasında, özellikle yoğun ticari alanlarda ve konut bölgelerinde, kaldırımlar çeşitli işgallerle karşı karşıyadır. Bu işgallerin başında, kaldırım ve yaya yollarına park edilen araçlar gelmektedir. Vatandaşlar, araçlarını park yeri bulma sıkıntısı nedeniyle sıklıkla kaldırımlara bırakmakta, bu da yayalar için geçiş imkanı bırakmamaktadır. Maltete’de yaşanan bir olayda, kaldırıma çıkan bir sürücüye para cezası uygulanması, bu sorunun ciddiyetini gözler önüne sermektedir. Ayrıca, bazı esnafların kaldırımları ürün teşhir alanı olarak kullanması veya masa-sandalye koyarak yaya geçişini kısıtlaması da yayaların mağduriyetine yol açmaktadır.
Kimler Etkileniyor? Erişilebilirlik ve Güvenlik Sorunları
Kaldırım işgalleri, kentteki herkesi olumsuz etkilese de bazı hassas gruplar için yaşamı çok daha zor hale getirmektedir. Engelli bireyler, tekerlekli sandalyeleriyle veya bastonlarıyla hareket etmeye çalışırken sürekli engellerle karşılaşmaktadır. Yetersiz genişlikteki kaldırımlar, rampasız geçişler ve önlerine çıkan engeller, onların günlük yaşama katılımını ciddi şekilde kısıtlamaktadır. Yaşlılar ve çocuklu aileler de benzer sorunlar yaşamaktadır. Bebek arabasıyla yürüyen bir ebeveyn veya yavaş hareket eden yaşlı bir birey için en ufak bir engel bile aşılmaz bir duvar olabilir. Bu durum, sadece fiziksel erişimi engellemekle kalmaz, aynı zamanda düşme riskini artırarak ciddi güvenlik sorunlarına neden olur. Kentlerimizin sokakları, hızla akan araç trafiğine öncelik verirken, ne yazık ki yayaların güvenliği ikinci planda kalabilmektedir.
Uluslararası Perspektiften Kaldırım İşgalleri ve Erişilebilir Kentler
Dünya genelinde birçok şehir, yaya dostu ve erişilebilir kentler yaratma hedefiyle önemli adımlar atmaktadır. Uluslararası standartlar ve evrensel tasarım ilkeleri, kaldırımların herkes için güvenli ve kullanılabilir olmasını sağlamayı amaçlar. Örneğin, Amerikan Engelliler Yasası (ADA) yönergeleri, kaldırımların minimum genişliğini, yüzey kalitesini ve engelsiz geçiş bölgelerini net bir şekilde belirlemektedir. Bu tür standartlar, sadece yasal bir zorunluluk değil, aynı zamanda toplumsal yaşam kalitesini artırma vizyonunun bir parçasıdır.
İdeal Bir Yaya Yolu Nasıl Olmalı? Evrensel Tasarım İlkeleri
İdeal bir yaya yolu, öncelikle yeterli genişliğe sahip olmalıdır. Geniş kaldırımlar, iki kişinin rahatça yan yana yürümesine, tekerlekli sandalye veya bebek arabası kullananların kolayca geçmesine olanak tanır. Genellikle 36 ila 48 inç (yaklaşık 90-120 cm) minimum genişlik önerilirken, yoğun bölgelerde 5 ila 8 feet (yaklaşık 1.5-2.4 metre) genişlik çok daha konforludur. Yüzeyin düzgün, kaygan olmayan ve çatlaklardan arındırılmış olması da hayati öneme sahiptir. Kaldırım rampaları, özellikle görme engelli bireylere uyarı sağlayan hissedilebilir yüzeylerle birlikte, kaldırım ile yol arasındaki geçişi pürüzsüz hale getirmelidir. Ayrıca, aydınlatma direkleri, tabelalar veya çöp kutuları gibi kentsel mobilyaların yayaların geçişini engellemeyecek şekilde yerleştirilmesi, yani “net bölgeler” bırakılması gereklidir.
Maltepe Kaldırım Sorunlarına Dair Temel Bilgiler
- ♂️ Etkilenen Kitle: Engelli bireyler, yaşlılar, çocuklu aileler, tüm yayalar.
- Başlıca Engeller: Kaldırıma park eden araçlar, seyyar satıcılar, dükkan uzantıları, inşaat malzemeleri, şehir mobilyaları.
- Riskler: Düşme, yaralanma, trafik kazası, sosyal dışlanma, günlük yaşam kalitesinde düşüş.
- Uluslararası Standartlar: Geniş, düzgün yüzeyli, engelsiz, rampalı kaldırımlar (ADA gibi).
- ️ Yerel Sorumluluk: Belediyelerin denetim, düzenleme ve altyapı geliştirme görevleri.
- Çözüm Yolları: Farkındalık, denetim, ceza, akıllı sistemler, tasarım iyileştirmeleri, katılım.
Yasal Çerçeve ve Belediyelerin Rolü
Türkiye’de de kamuya açık alanların, özellikle kaldırımların işgali ve yaya yollarının engellenmesiyle ilgili çeşitli yasal düzenlemeler bulunmaktadır. Belediyeler, imar kanunları, zabıta yönetmelikleri ve ilgili diğer mevzuat çerçevesinde bu alanların düzenlenmesi, denetlenmesi ve işgallerin önlenmesiyle görevlidir. Kaldırımlara araç park etmek veya eşya koymak gibi eylemler, genellikle para cezası ve ilgili eşyanın kaldırılması gibi yaptırımlara tabidir. Ancak, ne yazık ki mevcut mevzuatın uygulanmasında yaşanan aksaklıklar ve denetim yetersizlikleri, sorunun devam etmesine yol açmaktadır. Maltepe Belediyesi’nin yaya güvenliği konusundaki çabaları (örneğin, yaya öncelikli yol uygulamaları veya trafik haftası etkinlikleri) takdire şayan olsa da, kaldırım işgali sorunu daha sistemli ve sürekli bir mücadeleyi gerektirmektedir. Kamusal düzenin sağlanması ve vatandaş haklarının korunması, yalnızca yasal metinlerde kalmamalı, Türk Bayrağı Kanunu Uygulamaları, Cezai İşlemler ve Sorumlu Kişiler içeriğinde olduğu gibi, kanunların etkin bir şekilde uygulanmasıyla mümkün olabilir.
Çözüm Önerileri: Maltepe İçin Daha Erişilebilir Yaya Yolları
Maltepe’de kaldırımların ve yaya yollarının yeniden yayalara kazandırılması, çok yönlü ve kararlı bir yaklaşım gerektirmektedir. Sadece cezai yaptırımlar uygulamak yerine, sorunun kök nedenlerine inen ve sürdürülebilir çözümler sunan bir strateji izlenmelidir.
Toplumsal Farkındalık ve Katılım
Sorunun çözümü için en önemli adımlardan biri, toplumsal farkındalığın artırılmasıdır. “Kaldırım sadece bana ait değil, herkesin hakkı” bilincinin yerleşmesi gerekmektedir. Kamu spotları, bilgilendirme kampanyaları ve okullarda verilecek eğitimlerle bu bilinç pekiştirilebilir. Vatandaşların kaldırım işgallerini kolayca ihbar edebileceği, geri bildirimlerinin ciddiye alındığı ve hızlıca çözüme kavuşturulduğu şeffaf bir şikayet mekanizması oluşturulmalıdır. Maltepe’nin güzel kıyı şeridi olan Maltepe Sahili: İstanbul’un En Uzun Kıyısında Yapılacak 7 Şey gibi kamusal alanlarda uygulanan düzenlemeler, tüm ilçeye yaygınlaştırılabilir.
Etkin Denetim ve Yaptırımlar
Belediye zabıta ekiplerinin denetimleri artırılmalı ve kaldırım işgallerine karşı sıfır tolerans politikası benimsenmelidir. Sürekli ve caydırıcı cezaların uygulanması, ihlallerin önüne geçmek için kritik öneme sahiptir. Özellikle belirli periyotlarla değil, sürekli ve ani denetimlerle işgallerin önüne geçilmelidir. Bu noktada, sadece araçlara değil, kaldırımları işgal eden esnafa ve diğer unsurlara da kararlılıkla müdahale edilmelidir.
Akıllı Şehircilik Çözümleri
Günümüz teknolojisi, kentsel sorunların çözümünde önemli fırsatlar sunmaktadır. Yapay Zeka ve Makine Öğrenimi: Akıllı Geleceğin Mimarları gibi teknolojiler, kaldırım işgallerini tespit etmek ve ilgili birimlere bildirmek için kullanılabilir. Kameralar ve sensörler aracılığıyla kaldırımlardaki yoğunluk, engeller ve yasa dışı kullanımlar gerçek zamanlı olarak izlenebilir. Bu veriler, denetim ekiplerinin daha hedefli ve etkin çalışmasına olanak tanır. Akıllı park sistemleri ve alternatif otopark çözümleri de kaldırıma park etme sorununu azaltabilir.
Altyapı İyileştirmeleri ve Tasarım
Kent planlamacıları ve mimarlar, yeni projelerde ve mevcut kaldırımların yenilenmesinde evrensel tasarım ilkelerini esas almalıdır. Kaldırımlar, yeterli genişlikte, düzgün yüzeyli ve her türlü engelden arındırılmış olmalıdır. Engelli rampaları standartlara uygun hale getirilmeli, kılavuz yollar (taktil yüzeyler) görme engelli bireyler için yaygınlaştırılmalıdır. Kent mobilyaları (banklar, çöp kutuları, aydınlatma direkleri) yayaların geçişini engellemeyecek ve estetik bir bütünlük sağlayacak şekilde konumlandırılmalıdır. Kaldırım kenarlarına dekoratif bitkilendirmeler veya bariyerler, araçların kaldırıma çıkmasını fiziksel olarak engellemenin yanı sıra kente estetik bir değer de katabilir.
Maltepe’nin, yayalar için güvenli, erişilebilir ve keyifli bir ilçe olması, hem yerel yönetimin kararlı adımlarına hem de tüm vatandaşların ortak sorumluluk bilincine bağlıdır. Bu yöndeki her çaba, Maltepe’nin sadece fiziksel değil, sosyal ve kültürel olarak da daha yaşanabilir bir kent haline gelmesine katkı sağlayacaktır.
❓ Sıkça Sorulan Sorular
Maltepe’de kaldırım işgali neden bu kadar yaygın?
Maltepe’deki kaldırım işgallerinin yaygınlaşmasında birden fazla faktör etkili olmaktadır. Yetersiz otopark alanları, bazı esnafların kaldırımları ticari amaçla kullanma alışkanlığı, inşaat atıklarının kontrolsüz bırakılması, denetim eksikliği ve vatandaşların kurallara uyma konusunda yeterli bilince sahip olmaması bu sorunun temel nedenlerindendir.
Kaldırım işgallerinin yayalar üzerindeki başlıca etkileri nelerdir?
Kaldırım işgalleri, yayaların güvenliğini ve hareket özgürlüğünü ciddi şekilde kısıtlar. Özellikle engelli, yaşlı ve çocuklu bireyler için geçiş zorluğu yaratır, düşme ve yaralanma riskini artırır, yayaları trafik akışına girmeye zorlayarak kazalara davetiye çıkarır ve kentsel yaşam kalitesini düşürür.
Kaldırım işgallerini önlemek için neler yapılabilir?
Kaldırım işgallerini önlemek için toplumsal farkındalık kampanyaları düzenlenmeli, belediye zabıta ekiplerinin denetimleri artırılmalı ve caydırıcı cezalar uygulanmalıdır. Ayrıca, akıllı şehircilik çözümleriyle izleme ve raporlama kolaylaştırılabilir, yaya dostu altyapı iyileştirmeleri yapılmalı ve alternatif otopark çözümleri sunulmalıdır.
Maltepe’de kaldırım işgalini nereye şikayet edebilirim?
Maltepe’de kaldırım işgallerini Maltepe Belediyesi Zabıta Müdürlüğü’ne veya Beyaz Masa gibi iletişim kanallarına bildirebilirsiniz. Ayrıca, CİMER (Cumhurbaşkanlığı İletişim Merkezi) üzerinden de şikayette bulunmanız mümkündür.
Sonuç
Maltepe’deki kaldırım işgalleri ve yaya yolu engelleri, sadece fiziksel bir sorun olmanın ötesinde, kent kültürü ve toplumsal bilinç düzeyini yansıtan önemli bir göstergedir. Her bireyin güvenli ve özgürce hareket etme hakkı, modern ve yaşanabilir bir kentin vazgeçilmezidir. Bu sorunun üstesinden gelmek için yerel yönetimlerin kararlılığı, etkin denetim mekanizmaları ve en önemlisi vatandaşların ortak sorumluluk bilinci hayati önem taşımaktadır. Maltepe’nin geleceği, yayalara değer veren, herkes için erişilebilir ve huzurlu bir kent vizyonuyla inşa edilecektir.
Teknik Terimler ve Açıklamalar
- Kaldırım İşgali: Kamuya ait olan ve yayaların kullanımı için ayrılmış kaldırımların, çeşitli nesneler (araç, masa, sandalye, ürün vb.) tarafından yasadışı veya izinsiz bir şekilde kullanılması ve yaya geçişini engellemesi durumu.
- Yaya Yolu Engelleri: Yayaların kaldırımlar ve yaya geçitleri üzerinde güvenli ve kesintisiz bir şekilde ilerlemesini zorlaştıran veya imkansız kılan her türlü fiziksel veya insan kaynaklı engel.
- Erişilebilirlik (Accessibility): Özellikle engelli bireylerin, yaşlıların ve çocuklu ailelerin, kentsel mekanlara, binalara ve hizmetlere bağımsız ve güvenli bir şekilde ulaşabilme ve bunları kullanabilme kapasitesi.
- Evrensel Tasarım (Universal Design): Ürünlerin, çevrelerin, programların ve hizmetlerin, mümkün olan en geniş ölçüde, uyarlamaya veya özel tasarıma gerek kalmadan herkes tarafından kullanılabilir şekilde tasarlanması felsefesi.
- Kentsel Mobilya: Park bankları, çöp kutuları, aydınlatma direkleri, otobüs durakları, panolar gibi kamuya açık alanlarda yer alan ve kent yaşamını kolaylaştıran veya düzenleyen tüm donatılar.
- Taktil Yüzeyler (Kılavuz Yollar): Görme engelli bireylerin baston veya ayaklarıyla hissedebileceği, yönlendirme veya uyarı amaçlı özel dokulu zemin kaplamaları.
Kaynaklar
- https://vertexaisearch.cloud.google.com/grounding-api-redirect/AUZIYQGpjqu9X5wLoNnADml7F1QwhNy3wvpXm5SL4bmBL-Af27dXHYRcFPfcTdhiq6pVKV8HFni-BhiO-r5zQPKjFkzt0DVX_ySlYo7voWihA1o8qb2FKM047G63fmd9RUfYcbHB0H43IIz69Ug9hwZAKV6KF5cDm8CXOeLLhb_NGt2R
- https://vertexaisearch.cloud.google.com/grounding-api-redirect/AUZIYQEvtVvQ_VZde0GB7LMx8zizemCf_bVmRR5OeK2WmxbMGLP55z3IyklL3VkPc9d7M9SKQ43OqQZjVWsV6cfaZeobRwiPQgEKegix2FhIcjKLcI5jMMjEjLgA5BH4Wb-PJGJBxrhZqYLG7yzAnuw9uL4HlQTIg_ZxVlJuIjVkJE1TbgTulY1n8zHBjwXz8dRC1Y1P_raG_im9AqyAS4NTd8arGx58eoXT3DZotojsgvjAcyz7fvgnOZtsJRsH02sSSyN0
- https://vertexaisearch.cloud.google.com/grounding-api-redirect/AUZIYQHhR2BpJfbthM_K7STr1IClx5NrDAgEt7rGcj_dZh20RXePCBxo0g8k9WL197d2LvwpOVyc_czodkJlnd5b8263GgczYi2XQrFJA-Dnp_1d7AdLI9WOQC1KXaYng2TByQrm9aTbLA3JYDUsGcizdwHM2Gx6p0Ek4Dy_BxuNMTW9zkyeNnHRtEqEyLg8Pfl0w-0B0Z1g5Mqo10e4Ea2PeRAuVKIuoA==
- https://vertexaisearch.cloud.google.com/grounding-api-redirect/AUZIYQFiFjciefpJ6VfCctJjbWEIQrwIBs14QQUWAoMJur5QJExlSgtsgnjq7ju41udZ25VJ8E1HN3FPetEnL7MoJJ0359fq5sf-b474fSw7XRhVvgtvdbu1HZcEJSCq-64wt1yLvIcwys707aABrne7CHTV2_-_E_BBfiXtujHor3X1kuxwg9sYhp5F6E0c1LxeNvPzrh_FV3VncUis6PcDnaWEZrBCPDWK_b6PTy40Sr-sn6Y=
- https://vertexaisearch.cloud.google.com/grounding-api-redirect/AUZIYQFMueB2n8TWUnAqhlOSjvRtrq1_Wn_pWhawJt7tfv-bbgmY1Wzru6qRv0GtMwsbHbbQ4YSZlGFG9L4ftGcPNm9F99v_o0gTr3KUgR6dYO_I11jk0_6kJs7vI8cBfaShJ8AcYOzKp6B-kIvPVw==
- https://vertexaisearch.cloud.google.com/grounding-api-redirect/AUZIYQGUBWiw8lkJbmol8ip2QmZX9HDa2N1LdJCnZkAwgfVc0cR9WIk8QK0vgxtzX1vf8GEoNOxDLvEJ4P8AuruDFTD-DU2CphASzMcdwf5J3QWrFf9h5rHlIQDoL-xWBD21GJKVsFglxwQSlsBC0Wv1nxfImCrPrneXif30iVC8bljA8p_CEqKTB85l2zg1vbiCEglmWfg2h8BDirB6IYSm-uA_Eo88bbBprcWAAJri4EjmzqdvqELJ79bGk4ZPzg1ajU7HO0oVX_M=
- https://vertexaisearch.cloud.google.com/grounding-api-redirect/AUZIYQHu1mOCQ8fdn8WygFjvOLLof5QAw8vHGPWQqZmqBs_iShuRNNZZPEsMbmjfsqWTNMEllC_qrr6fhyG-I7AbcikH2qd-EFOzsfjtcmLwH95xGxGKYWuOWuxTALrK4uH_cwYSvW10vPlrl7qucG9MW8i_dSZLih-TAAV7swXBQv1kk9tNHUwACsrk2P2qAnRuHyP8Qw2uzdI=
- https://vertexaisearch.cloud.google.com/grounding-api-redirect/AUZIYQGxz-Uiw_2QScVdyH98XxKAaVFRqniNWAXkaK1w55C-CoASJRQqNxljEt74ORmRjV9CQWun3xgYLufdJA18UBVf_bPimGJsK7y4MPEkAhZ1-4p6m9T81ovso07UoQ-P7xkxwebTqJd4x8jJFi9jGizXIwxZ1HeexIQg-elRlqOG6osNk7aizXkcyU06cuDQf8bdvjymmsPqu8JA3g==
- https://vertexaisearch.cloud.google.com/grounding-api-redirect/AUZIYQHeqqYIprFLjtRBsXtmLTYq9wn-yVDZuJuB2VDtTGVhqXYa7HKiyX9FQzegqzZrK_Zkn4u1iDej_Tfuw2O-RKalgsGGBNzLY8ekVvIojCu8oSpvl2lr5EImkuwrPea_sG2KZZ5gkQCm7cTZdYKchyGZ_O56rqM-D-Xka27MhKGVrDjGPO5j4uHkXLKe6bNaC7kHpV_M4taa
- https://vertexaisearch.cloud.google.com/grounding-api-redirect/AUZIYQFW9duq0dcOc7irN72MmxsbDDZqkN7ZWVM7kd6py-RkVX35zZvYj1_ZLkpGDbgmMndDFgeV4OBnDFGwR3QF57tEoQUgE44OF2LMFP_sYnOmGNIXVsXsKN2nwpZFh49Zl0lgLltZVgp4GcT73OuUOMD8OpdWTuyG0g-lw45b_T2j6jY53alggrxeUKQscvhxQnZmfGM-vQ==
- https://vertexaisearch.cloud.google.com/grounding-api-redirect/AUZIYQH0HqsG9O55WaFdvhwC1N2Fb2Whwl7YdxIUUVrdgxuNh-ndrPhI0AlTN_9-ydrdeOCY1aB4A3-8mXy6CgYsDLOnmrN1ivLvd-X-9q0-Pd3v-tszJVunQ9eHLBGJYAn2URJ9JNp7KBs=
- https://vertexaisearch.cloud.google.com/grounding-api-redirect/AUZIYQFTErQmSDCPah_TZRaqjDg4wJ9RhiocnwnTHzmZFi-kVwUtHfbw9XBmAcbDEM_JHUpxO2rV12PVjSxCFQqrtsLx_kMMk-lq7wAV2hSW5vgRQpQxsM_KKMAeTjNwVzUxnAy1ZcKkYeK0VWCJy1HSY8kpF-cT1hWh1o2J3vpj2MvBqI1gJA1q_t7GZM2anvhYjyjzEFgOHQyGCyeQ05LzeEvX0hhgwl4PPs8WvOcvJPRai4bZiA==
- https://vertexaisearch.cloud.google.com/grounding-api-redirect/AUZIYQFW9duq0dcOc7irN72MmxsbDDZqkN7ZWVM7kd6py-RkVX35zLvYj1_ZLkpGDbgmMndDFgeV4OBnDFGwR3QF57tEoQUgE44OF2LMFP_sYnOmGNIXVsXsKN2nwpZFh49Zl0lgLltZVgp4GcT73OuUOMD8OpdWTuyG0g-lw45b_T2j6jY53alggrxeUKQscvhxQnZmfGM-vQ==
- https://vertexaisearch.cloud.google.com/grounding-api-redirect/AUZIYQErlSDEAAJ8LwpO-VYJbwWlJwQm1XZWI0NHpJ0WBjoBlbT96HOZMyNKTXdWnthu6mCb5FvHv8iTYARiBKsEl6bWo6MtduaTQ_UIWt9ecatsmqucaD-1IjiC8ouyzCkjDWriiM46I9IfBoXQ6GKVRw59xo77np3NKF8N61orUNT5iFPHY_xnHkxx7A8k-EJOlXvZ
- https://vertexaisearch.cloud.google.com/grounding-api-redirect/AUZIYQH_zj4teCFP5Ht6kqUax6BYi3C_FL9058bFJesQ1HbTHTihmaOip1mrb1wzXT2yynRhVhNYumiElIujpUVN1YQRBmtatWO5Zw_M2nSti7F9nBXI-g_6IJUTexQbc2Oe3PijTFyMerATb_MZ6QHGTQHHS9PoOTD02PdwHkVI-KNMGxRxTGvbhXcsq9-LcU4YqlKPZQASHw==
- https://vertexaisearch.cloud.google.com/grounding-api-redirect/AUZIYQEBtPbhjl8QrtrhjGJEzeMzIQudn-PleVujGkEXRaNmUfl9DYobV0coR3YR6FF4pMAl4xrqvj4hhpmNpMkFH3L6ncYYcV1h4Nc7SaGr9VI5FMW-ob6RMixNPBEdD-k2Dv-zj7hh6rQ4dHmPiAu_WguYOx-mNlnEFZqjBO_GV7zms7VczIxCwaDx_qR9RoRdv-mMIKuNdRls5vrMmzNq
About the Author
1 thought on “Maltepe Kaldırım İşgali ve Yaya Yolu Engelleri: Erişilebilir Bir Kent İçin Çözümler”